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专访崔东树:新能源豪华车或动摇燃油豪华车地位

2018-07-20 14:38:00来源:

中新经纬客户端7月20日电(吴起龙)统计数据显示,2009-2017年,我国新能源汽车年销量从不足1万辆,迅速飙升至接近80万辆;而按照“双积分”政策要求,2020年新能源乘用车保底销量为120万辆,预测则能达到173万辆,至2025年在整体市场渗透率将达到15%。

随着补贴政策以及消费者的不断认同,汽车电动化的推进速度仍在加快。这意味着,新能源汽车销量将持续上涨,而与新能源市场高速发展相匹配的销售模式也正日益多元化。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中新经纬客户端(微信公众号:jwview)专访时表示,无论现在还是未来在新能源汽车销售领域,直营模式均表现出更大的优势。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树

新能源豪华车或动摇传统豪华车地位

公开资料显示,我国自2013年开始通过一系列补贴等手段推广新能源汽车,截至2017年底,新能源车保有量已超过160万辆,到2020年预计将达到500万辆。

“2018年是新能源汽车的动能转换年,尤其现在传统燃油车跟新能源汽车的价格已逐步接近。”崔东树指出,从补贴政策变化和新能源汽车的销量表现来看,今年新能源汽车增长动力已开始从限购和补贴政策推动,转向了消费者认可购买带动的增长。

与此同时,新能源补贴政策不断更新,“双积分”政策落地也将促进行业发展。崔东树表示,传统车企发展新能源汽车实现一定占比,既能满足油耗积分需要,又符合未来产业转型趋势,同时也适应市场对产品供给的需求。

中新经纬客户端(微信公众号:jwview)梳理发现,目前国内新能源汽车企业主要有两类,一种是传统车企发展新能源,另一种则是互联网企业跨界组成的造车新势力。在新能源汽车的大潮中,两类企业将如何发展呢?

“独立发展到一定阶段后,融合发展才是大趋势。”崔东树分析指出,传统车企发展新能源汽车既是转型需要,同时自身也具备造车的基础优势;而互联网企业造车,则在智能网联化等方面具有集成优势。“组合发展才相对完美,如果单独发展都需各自迈过相对较高的门槛或突破一些难题,所以未来发展中融合很重要。”

7月10日,美国电动车企业特斯拉和上海签署投资协议,将在上海临港地区独资建设特斯拉超级工厂。同日,长城与宝马亦签署合资协议,在中国成立合资企业,以生产MINI电动车和长城电动车产品。“目前,特斯拉在美国已经成功挑战了奔驰、宝马的地位”,崔东树对中新经纬客户端(微信公众号:jwview)分析称,新能源豪华车国产也将对国内豪华车市场产生巨大影响。

他进一步指出,以前消费者可能会认为传统豪华车新能源化才是“新能源豪华车”的概念,但宝马i系列和特斯拉却带来了新的驾驶理念,及驾驶感受;外加新能源豪华车在智能化控制、自动驾驶、加速性能、噪音控制等方面相比燃油车更具优势。因此,消费者很可能会认为新能源豪华车才更能体现未来趋势,能更好满足驾驶感受。

“另外,特斯拉和宝马国产化项目落地后还将对国内传统和新能源车企产生一定冲击。”崔东树补充说。

新能源车销售领域直营模式更具优势

伴随着新能源汽车销量的快速增长,其销售模式也日益多元化。中新经纬客户端(微信公众号:jwview)梳理发现,目前新能源汽车在国内主要有四种销售模式,分别是沿用传统销售渠道,补充新能源城市展厅和新能源4S店;与租赁平台合作,同时布局充电桩等配套设施促进销售;线上网店+线下体验中心+交付中心的直营模式;以及搭建以“合伙人”为核心的新零售体系。

“新能源车4S店、直营店等模式各有其特点,但直营店模式相比之下更具优势”,崔东树表示,以特斯拉等为代表的直营模式能给消费者精确传达产品特征,同时体验店有助于提供充分的体验。至于未来发展的趋势,借鉴家电企业发展的特征来看,直营模式具有很大的发展潜力。

他进一步解释称,直营模式会带来厂家链条的快速对应,同时展厅产品只是体验展示,很多物流环节可以在幕后完成。通过现在已经比较完善的快递物流或者积压体系,已经能够实现线下快速交车,而且新能源车也并不需要太多售后服务,所以能让厂家和消费者联系更加密切的直营模式,比较适合新能源汽车的销售。

事实上,除了高速发展外,我国新能源汽车发展还面临着产品技术和电池技术亟待快速提升的基础问题。崔东树对中新经纬客户端(微信公众号:jwview)分析称,解决问题需要有效的创新和产业链控制。如果产品技术问题能够解决,将给消费者带来更好体验;而产业链方面如果能把电池前端部分做得更好,竞争力也将大幅提高;同时还需注意发展智能网联技术,让新能源汽车更加智能化。

另外,对于长期困扰互联网造车新势力的产能问题,崔东树建议指出,提高产能首先应该考虑自建工厂,但结合相关政策自建工厂目前难度较大,所以代工是短期内较容易推动的模式,适用于部分车型的生产;而扩大产能实现量产则必然要实现自产,由自己控制产业链,以有效控制成本尽早实现盈利。(中新经纬APP)

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