近日,有外媒报道,在2018年日内瓦车展上,固特异推出了一种专门制造电动车轮胎的技术,它可有效减小电动车瞬时扭矩过大带来的轮胎磨损程度,新技术计划将于明年推向市场。
据固特异官方称,传统轮胎搭载到电动车上磨损速度会提高30%,因此新轮胎的诞生会有效解决电动车轮胎磨损快的情况,通过对胎面复合材料的调整,让轮胎具有超低的滚动阻力,能够在应对高扭矩的同时延长车辆的行驶里程。并且创新的胎面设计可以让轮胎获得更大的摩擦力和更为小的轮胎内部噪音;高负载承载结构,可让它有更大的承重能力,此外,侧壁的设计可降低空气阻力,从而降低能耗。
由于电动车缺乏发动机噪音,因此电动车在行驶中的路噪会更加明显,固特异正在努力研发出更新的技术,来匹配到电动车上来使用,争取做到让轮胎更加安静。
版权与免责声明:
①本网所有内容均来自互联网或网友投稿,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
②如相关内容涉及版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,我们将在您联系我们之后24小时内予以删除,否则视为放弃相关权利,读者热线:0755-83532025 。
比亚迪4款新车上市...
首车焊装白车身下...